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廠家為您解答氧化鋯陶瓷缸套應(yīng)該如何做好保養(yǎng)

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眾所周知,氧化鋯陶瓷缸套是燃燒室的主要零件之一,有時(shí)候小零件也起大作用?,F(xiàn)在氧化鋯陶瓷缸套廠家就給大家介紹一下氧化鋯陶瓷缸套非正常磨損的原因。 1.氣缸氧化鋯陶瓷缸套中部磨損嚴(yán)重:與發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)......

眾所周知,氧化鋯陶瓷缸套是燃燒室的主要零件之一,有時(shí)候小零件也起大作用。現(xiàn)在氧化鋯陶瓷缸套廠家就給大家介紹一下氧化鋯陶瓷缸套非正常磨損的原因。

1.氣缸氧化鋯陶瓷缸套中部磨損嚴(yán)重:與發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷、頻繁冷啟動(dòng)導(dǎo)致的腐蝕磨損有關(guān),應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。

2.上止點(diǎn)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重:說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,散熱不好。檢查冷卻系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)(包括火花塞選擇),檢查連桿大頭軸承是否松動(dòng)。

3.氣缸上部氧化鋯陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:與吸入大量灰塵或積碳嚴(yán)重有關(guān)。應(yīng)維護(hù)或更換空氣濾清器,清除積碳,檢查是否為油溝引起。

4.氣缸下部氧化鋯陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:油中含有大量金屬磨?;蚧覊m,應(yīng)更換干凈的油。

隨著我們生活水平的不斷提高,各種行業(yè)也得到了發(fā)展,這也帶動(dòng)了氧化鋯陶瓷缸套的發(fā)展?,F(xiàn)在氧化鋯陶瓷缸套已經(jīng)贏得了廣大用戶(hù)的信任,但是氧化鋯陶瓷缸套也有一些注意事項(xiàng)需要廣大用戶(hù)了解。今天,我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下:

1.氧化鋯陶瓷缸套使用過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)濾網(wǎng)的保養(yǎng)。保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器處于良好的工作狀態(tài)對(duì)于減少氧化鋯陶瓷缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)“三濾”保養(yǎng)是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,減少氧化鋯陶瓷缸套磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的重要措施。

2.氧化鋯陶瓷缸套在使用過(guò)程中,應(yīng)正確選擇潤(rùn)滑油。應(yīng)根據(jù)季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求,嚴(yán)格選擇粘度潤(rùn)滑油,不得隨意購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)潤(rùn)滑油,并經(jīng)常檢查和保養(yǎng)潤(rùn)滑油的數(shù)量和質(zhì)量。

3.提高保修質(zhì)量。在使用過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除,隨時(shí)更換或修復(fù)損壞、變形的零部件。安裝氧化鋯陶瓷缸套時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和組裝。在換質(zhì)保環(huán)的操作中,應(yīng)選擇彈性合適的活塞環(huán),彈性過(guò)小,會(huì)造成氣體進(jìn)入曲軸箱,吹掉缸壁上的油,從而增加缸壁的磨損;過(guò)大的彈力會(huì)直接加劇缸壁的磨損,或者會(huì)損壞氧化鋯陶瓷缸套壁上的油膜。

4.保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)該是80-90℃。如果溫度過(guò)低不能保持良好的潤(rùn)滑,會(huì)增加氣缸壁的磨損,氧化鋯陶瓷缸套中的水蒸氣容易凝結(jié)成水滴,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),從而導(dǎo)致氧化鋯陶瓷缸套壁被腐蝕磨損。試驗(yàn)表明,當(dāng)氧化鋯陶瓷缸套 wall溫度從90℃降至50℃時(shí),氣缸磨損是90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低,磨損加劇,甚至?xí)够钊^(guò)度膨脹,造成“脹缸”事故。

正確啟動(dòng)和開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油溫度低、粘度大、流動(dòng)性差,導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足。同時(shí),原氧化鋯陶瓷缸套上的油在停車(chē)后順著缸壁往下流,不能像正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)那樣在啟動(dòng)瞬間得到很好的潤(rùn)滑,大大增加了氧化鋯陶瓷缸套 wall在啟動(dòng)時(shí)的磨損。所以啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾次,待摩擦面潤(rùn)滑后再啟動(dòng)。啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn),預(yù)熱。嚴(yán)禁猛打油口,待備用油溫達(dá)到40℃時(shí)再啟動(dòng)。起步時(shí)應(yīng)堅(jiān)持低速檔,依次在各檔行駛一定里程,直至油溫正常,方可轉(zhuǎn)入正常行駛。

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